越南最大的物流园区

越南邮政物流中心于12月11日上午在同登口岸经济区启用。该项目占地143.7公顷，总投资近3.3万亿越南盾，每天可处理1,500辆通关车辆。

为了大规模运营该中心，Le Tuan Anh先生， Viettel Post负责信息技术的他表示，他使用了数字孪生解决方案，在虚拟环境中模拟该中心的所有活动，特别是车辆，从而将其显示在互联网上。 NOC 运营中心的大屏幕。

数字孪生是物理对象或系统的数字副本，通过传感器和实时同步数据引入数字环境。该解决方案用于智慧城市运营，但在越南尚未普及。

“这是数字孪生首次在越南的物流中心应用。”Tuan Anh 先生表示。

Le Tuan Anh先生在物流园区运营中心谈论数字孪生。照片： Luu Quy

进入中心的车辆通过应用程序进行预约，并在通过智能门时扫描信息。通过六维扫描，NOC将收集车内货物的尺寸、重量、类型以及驾驶员信息等数据。所有的进展都通过整个中心设置的传感器和数百个摄像头进行实时监控和模拟。

Tuan Anh 先生表示，由于作业面积较大，使用数字孪生有助于流程操作更加全面、直观且齐全，为车辆提供更好的支撑。例如，人工智能进入数字环境后，将帮助驾驶员快速确定停车位置、指路、签到、监控车辆等。

除了数字孪生之外，公园还应用了许多其他技术，例如：物联网、5G、人工智能来控制车辆、机器人或智能锁、无人机、自动驾驶汽车等自动化技术。

Viettel Post 总经理 Hoang Trung Thanh 先生确认已有技术解决方案拥有的公司。例如，运输货物的机器人是由该公司的工程师研发和制造的。

“如果你一直从外部购买产品，每次想要改变一个功能，就可能要花很多钱，而且要等待很长时间。 “时间以月为单位。因此，掌握技术势在必行。”Thanh先生补充道，公司正在掌握包括外部单位已部署项目在内的10个技术项目。

活动中介绍了仓库中使用的机器人。照片：

Dieu Linh

作为靠近中国的大型物流中心，Viettel表示将提供从清关、检疫、化验、装载、仓储到跨境运输的全程进出口服务。数据系统标准化，直接连接越南和中国海关数据。从中心到边境的路上，每隔20米有一个普通摄像头，每100米有一个AI摄像头，以确保安全监控。

据Thanh先生介绍，这确保了操作流程的优化。h、通关处理时间由4-5天减少到24小时以内，通关成本降低30-40%，冷藏集装箱车运输水果的效率由2.5车次/月提高到4-5车次/月。

他说，“物流园”这个名字是因为这个按照LEED（领先能源与环境设计）标准建造的中心于1995年诞生于美国。这是绿色建筑、节能、高度自动化、保护人类生存环境的标准。该中心采用自动装载技术、使用在黑暗中操作的机器人的仓库系统以及节能仓库。

Luu Quy