2024-12-14 09:57:33 汽车 73036阅读
马自达CX-8是一款中型跨界/SUV，于2017年9月14日在日本首次上市。 2019年2月，该车引入东南亚市场，4个月后正式亮相越南。
2022年5月7日，THACO推出了新款马自达CX-8，与老款相比进行了一系列有价值的改变。一个特别的亮点是6座版本，配备真正的商务座椅。
2024年12月5日，新马自达CX-8悄然登陆越南市场，起步价小幅上涨，外观和装备也有一些变化。车辆继续在国内组装。
查看2024年12月更新的新马自达CX-8最新上市价格
| 版本 | 标价 (十亿越南盾) | 临时滚动价格（十亿越南盾） | 优惠 | |||
| 河内 | TP。人力资本管理 | 其他省市 | ||||
| 新马自达CX-8 2.5豪华型 | 0.969 | 1,107 | 1,088 | 1,069 | - | |
| 新马自达CX-8 2.5 Premium | 1,049 | 1,197 | 1,176 | 1,157 | ||
| 新马自达CX-8 2.5 Signature AWD | 1,149 | 1,309 | 1,286 | 1,267 | ||
*注：以上路上价格仅供参考，价格不包含经销商促销价格，根据地区和每辆车的配备，价格可能会有所不同。
新马自达CX-8技术规格
| 技术参数 | 豪华 | 高级版 | 标志性全轮驱动 |
| 尺寸-重量 | |||
| 座位数 | 7 | 7 | 7 |
| 外形尺寸（长x宽x高）（mm） | 4,900×1,840×1,730 | 4,900×1,840×1,730 | 4,900×1,840×1,730 |
| 底座长度（mm） | 2,930 | 2,930 | 2,930 |
| 离地间隙(mm) | 200 | 200 | 200 |
| 最小转弯半径（mm） | 5,800 | 5,800 | 5,800 |
| 空载重量（kg） | 1,770 | 1,770 | 1850年 |
| 整机重量（kg） | 2,365 | 2,365 | 2,445 |
| 油箱容量(L) | 72 | 72 | 74 |
| 轮胎、车轮 | 225/55 R19 | 225/55 R19 | 225/55 R19 |
| 发动机-变速箱 | |||
| 发动机类型 | Skactiv-G 2.5 | Skactiv-G 2.5 | Skactiv-G 2.5 |
| 燃油系统 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 气缸容量(cc) | 2,499 | 2,499 | 2.第499章 |
| 汽油机/燃油机容量(Horsepower)/转数(rpm)(Hp/rpm) | 188/6,000 | 188/6,000 | 188/6,000 |
| 汽油/柴油机扭矩(Nm)/转(rpm) | 252/4,000 | 252/4,000 | 252/4,000 |
| 变速箱 | 6AT | 6AT | 6AT |
| 驱动系统 | 前轮传送 | 前轮传送 | 四轮驱动 |
| 悬架/制动系统 | |||
| 前挂式 | 独立麦弗逊带稳定杆 | 独立麦弗逊带稳定杆 | 独立麦弗逊带稳定杆 |
| 稍后悬挂 | 带稳定杆多点联动 | 带稳定杆多点联动 | 带稳定杆多点联动 |
| 前刹车 | 散热盘 | 散热盘 | 散热盘 |
| 后制动器 | 实心盘 | 实心盘 | 实心盘 |
| 外观 | |||
| 近光灯 | LED | LED | LED |
| 远光灯 | LED | LED | LED |
| LED日间行车灯 | LED | LED | LED |
| 尾灯 | LED | LED | LED |
| 前灯自动打开/关闭 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 前灯自动平衡高/低 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 自动远/近头灯 | - | 是的 | 是的 |
| 新闻n相自动调整投射角度 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 高位刹车灯 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 后视镜 | 自动动力折叠、功率调节、集成转向灯 | 自动动力折叠、功率调节、集成转向灯 | 自动动力折叠、功率调节、集成转向灯 |
| 擦干后视镜 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 自动雨刷器 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 鱼鳍天线 | - | - | - |
| 电动开/关后备箱 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 免提打开后备箱 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 内饰-舒适度 | |||
| 阀座材质 | 红棕色Nappa皮革 | 红棕色Nappa皮革 | 红棕色Nappa皮革 |
| 调节驾驶员座椅 | 电力 | 电力 | 电力 |
| 调节驾驶员座椅 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 调整乘客座椅 | 电力 | 电力 | 电力 |
| 前排座椅加热 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 第二排座椅加热 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 方向盘套材质 | 皮肤 | 皮肤 | 皮肤 |
| 方向盘上集成按钮 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 方向盘加热 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 第二排座椅 | 60/40折 | 60/40折 | 60/40折 |
| 第三排座椅 | 折叠50:50 | 50:50折 | 50:50折 |
| 智能钥匙 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 按钮启动 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 空调 | 自动3个独立区域 | 自动3个独立区域 | 自动3个独立区域 |
| 后座出风口 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 一键式玻璃门 | 所有门 | 所有门 | 所有门 |
| 天窗 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 全景天窗 | - | - | - |
| 自动防眩目内后视镜 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 前排扶手 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 后排座椅扶手 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 驾驶员仪表盘 | 模拟+7寸液晶 | 模拟+7寸液晶 | 模拟+7寸液晶 |
| 娱乐屏 | 8寸触摸 | 8寸触摸 | 8寸触摸 |
| Apple CarPlay/Android Auto 连接 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 免提通话 | - | - | - |
| 扬声器系统 | 10个Bose扬声器 | 10个Bose扬声器 | 10个Bose扬声器 |
| WiFi广播 | - | - | - |
| AUX/USB/蓝牙连接 | 是的 | 是的 | 是的 |
| AM/FM 收音机 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 无线充电 | - | - | - |
| 后门遮阳帘 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 运营支持 | |||
| 动力方向盘 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 多种驾驶模式 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 方向盘上的换档拨片 | - | - | - |
| 怠速停止/启停 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 转弯时的转向支撑 | - | - | - |
| 加速控制 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 电子手刹 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 自动刹车保持 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 平视（HUD）显示信息 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 安全设备 | |||
| 安全气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| ABS防抱死制动系统 | 是的 | 是的 | 是的 |
| EBD电子制动力分配系统 | 是的 | 是的 | 是的 |
| BA紧急制动辅助系统 | 是的 | 是的 | 是的 |
| ESS紧急制动预警系统 | 是的 | 是的 | 是的 |
| DSC电子天平系统 | 是的 | 是的 | 是的 |
| TCS防滑牵引力控制系统 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 斜坡出发支持系统 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 加密防止密钥复制 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 注意事项小偷 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 后置摄像头 | 之前/之后 | 之前/之后 | 之前/之后 |
| 后碰撞警告传感器 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 前部碰撞预警传感器 | 是的 | 是的 | 是的 |
| 360度全景相机 | - | 是的 | 是的 |
| 系统扩大了AFS转向方向的前照灯投射角度 | 是的 | - | - |
| ALH智能自适应照明系统 | - | 是的 | 是的 |
| 倒车横穿车辆警告RCTA | - | 是的 | 是的 |
| 车道偏离预警LDW/车道保持辅助LAS | - | 是的 | 是的 |
| 智慧城市制动辅助系统（前）/（后） | - | 是的 | 是的 |
| SBS智能刹车支持 | - | 是的 | 是的 |
| MRCC雷达综合巡航控制系统 | - | 是的 | 是的 |
| DAA驾驶员注意力提醒系统 | - | 是的 | 是的 |
| Isofix儿童安全座椅挂钩 | 是的 | 是的 | 是的 |
| I-Activsense | - | 是的 | 是的 |
参考新马自达CX-8的设计
马自达CX-8基于CX-9平台打造，拥有同级最大尺寸，但外观设计并不相同。与CX-5有很大不同。 7座SUV领域的竞争对手包括：丰田Fortuner、现代圣达菲、福特Everest...
外观
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车身运动感十足，D柱设计向后延伸。轮拱罩与车身颜色相同，而不是像老款那样采用哑光黑色。轮毂依然是采用全新Goshintai语言设计的19英寸10辐合金轮毂，搭配高端Hyper Silver涂装技术。后视镜具有自动电动折叠功能和集成转向灯。闪亮镀铬窗饰。 
车尾按照对称哲学设计，给人一种大气、稳重的感觉。亮点是这对尾灯通过镀铬条连接。后保险杠夹板和镀铬排气饰件，完善了新马自达CX-8整体健康、豪华的形象。
内饰
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小改款马自达CX-8的内饰没有太大变化。取消6座Premium AWD版本后，所有新CX-8版本均配备7座内饰。
新款马自达CX-8采用Chroma棕红色Nappa真皮内饰，更加令人印象深刻。除此之外，天然木镶板的细节也经过精心制作，旨在打造豪华轿车般的完美、优雅体验。
第二排座椅宽敞灵活，集成一系列现代化设施，需要时可60:40折叠，扩大行李舱。智能座椅设计，进出最后一排变得轻松。
第三排座椅被认为拥有同级中最大的腿部空间和合理的座垫高度，即使在长途旅行中也能为乘客创造舒适感。 
前排座椅除具有与老款相同的电动调节、座椅加热、座椅记忆等功能外驾驶者方面，新马自达CX-8还新增了座椅靠背充气功能，采用贴身座垫结构，有助于在过弯时稳定车身。 
新马自达CX-8的行李箱也很理想，通过将第三排座椅折叠起来，行李箱可以从209L扩展到742L。
新马自达CX-8的整体座舱依然按照典型的日式“Less is more”理念开发，亮点在于8英寸中央屏幕，可无线连接Apple Carplay和Android Auto；高级 Bose 10 扬声器环绕音响系统。真皮包裹的方向盘具有加热功能，并集成了许多便捷的驾驶辅助功能键。后部有彩色HUD屏幕，在挡风玻璃上显示速度； 7英寸数字信息屏。
发动机
提供力量为新马自达CX-8提供动力的仍然是2.5升SkyActiv-G发动机，可产生188马力和252牛米的最大扭矩。配备 6 速自动变速箱和 2 轮或 4 轮转向系统，具体取决于版本。
先进的加速控制技术G-Vectoring Control Plus（GVC Plus）首次搭载在新马自达CX-8上，并与越野牵引辅助系统一起，帮助车辆平稳行驶，轻松克服泥泞等困难地形。 ，提供愉悦的驾驶体验。
安全设备
从高级版开始，新马自达CX-8将标配i-Activsense主动安全套件，具有自适应油门、车道偏离警告和车道保持辅助、紧急制动、预碰撞警告、自适应大灯等功能。 ,...
2025款马自达CX-8搭载的i-Activsense安全套件还升级了高速公路和堵车时的驾驶辅助系统（Cruising & Traffic Support）。此外，所有版本还配备了新的胎压传感器。
除此之外还有装备标准安全包括：制动辅助系统ABS、EBD、DSC、7个安全气囊、倒车摄像头、前后传感器、...
新马自达CX-8车评
优点： + 美观豪华的外观设计 + 宽敞、高档的内饰，许多现代化设施 + 强劲、省油的发动机。
缺点： - 在高速范围内缓慢加速 - 缺少变速杆。
