2025-01-06 17:21:01 技术 96419阅读
一组加拿大科学家刚刚宣布在电动汽车(EV)电池技术上取得突破,采用单晶电极设计,有望实现出色的使用寿命,充电周期可达 20,000 次,相当于行驶 800 万公里。
电动汽车电池研究取得突破,为能源行业开辟光明前景。
该研究由达尔豪斯大学的 Jeff Dahn 教授领导,并得到了特斯拉加拿大公司和加拿大自然科学与工程研究委员会的资助。这种新型电池的特点在于其单晶电极结构,增强了耐用性,并最大限度地减少了多次充放电后的退化。
加拿大光源公司资深科学家托比·邦德博士表示:“显微镜图像显示,单晶电极电池在经过20,000次充电循环后几乎没有任何老化迹象,看起来就像一块新电池。”
与传统锂离子电池仅达到约2,400次充电循环后容量就会减少至80%相比,这项新技术带来了飞跃关于电池寿命。这不仅使电动汽车更加耐用,还为可再生能源存储等“第二次生命”应用开辟了潜力。邦德博士强调:“电动汽车电池越耐用、寿命越长,对减少碳排放的贡献就越大。”
研究团队表示,单晶电极电池已投入商业化生产,预计未来几年将得到广泛应用。
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