美国正在调查260万辆特斯拉汽车与远程驾驶功能相关

NHTSA 表示，在收到四起相关事故报告后，正在对特斯拉的远程车辆控制功能（实际上是智能召唤）进行初步审查。 NHTSA 补充说，在该功能激活时，车辆无法检测到电线杆或停放的车辆，并且该机构收到的报告显示，用户“没有足够的反应时间来避免碰撞”，无论是在视线范围内还是准备松开手机上的按钮。应用程序停止车辆的移动”。

美国正在调查260万辆特斯拉汽车与远程驾驶功能相关

具有从停车位控制特斯拉汽车接车主的功能。视频：特斯拉

2024年9月推出的Actually Smart Summon功能，允许用户使用智能手机应用程序控制汽车向他们移动或移动到另一个位置。

此功能的先前版本仅允许用户将车辆向前或向后移入或移出一个停车位。

NHTSA 正在初步评估此功能，然后将做出决定是否需要将调查升级为工程分析，然后才能请求召回。

NHTSA 将评估该功能的最大速度、在公共道路上的使用情况以及有关视野的要求。调查还将关注通过手机应用程序的远程控制功能、连接延迟的影响以及不可预见条件下的系统性能。

调查涵盖车型：2016-2025 Model S 和选择。

一项投诉称，2023 年休斯顿的一辆 Model 3 与一辆停放的载有乘客的汽车相撞，而 2024 年 9 月在内华达州亨德森的一辆 Model Y 意外左转，撞上了一辆停放的汽车。

12 月2023年，特斯拉在美国召回超200万辆汽车，为升降转向辅助系统安装新保护措施高自动驾驶仪。 NHTSA 仍在调查此次召回是否足以解决问题提出了关于司机是否注意力不集中的担忧。

My Anh（据路透社）