2024-12-08 21:06:46 汽车 30327阅读
Crosstrek于10月推出，属于B+尺寸跨界车细分市场，提供汽油或混合动力发动机选择。该车为日本进口，售价为1,098-12,680亿越南盾。这是斯巴鲁首次向越南客户推出采用混合动力总成的汽车。
“健康”设计，颠覆性较小
Crosstrek 是一款与竞争对手不同的汽车，没有太多创新或大胆的功能，相反，它具有日本汽车模型的实用外观。头灯、尾灯、格栅等细节处均采用安全设计，充满了斯巴鲁品牌“坚固耐用”的风格。这种设计的妥协之处在于，当与同一细分市场的其他汽车放在一起时，Crosstrek 的风格显得有些苍白。 ph\u00e1 c\u00e1ch。 \u1ea2nh: H\u1ed3 T\u00e2n
\n\t","\n\t<\/p>Ph\u1ea7n n\u00f3c \u0111\u01b0\u1ee3c vu\u1ed1t th\u1ea5p v\u1ec1后来。\n\t","\n\t<\/p>\u0110u\u00f4i 汽车 \u0111\u01b0\u1ee3c \u0111\u01b0a l\u00ean 高，t\u1ea1o g\u00f3c tho\u00e1t l\u1edbn.
\n\t"]' data-component-value=""><\/p>Crosstrek 的实用性还通过大型塑料车身底部细节展现出来，这些细节一直延伸到车身周围，离地间隙高度为同级别中最好的，达到220毫米，清楚地表明这是一辆可以征服困难地形的汽车，这在越野行驶时创造了良好的退出角度。图片
Crosstrek的后排储物空间可容纳4-6个不同尺寸的行李箱，如果只带两人旅行，足够一家四口不到一周的旅行，后座可折叠放平。增加储物空间 车辆还配备了车顶行李架，可以扩大上面的储物空间，甚至可以为热衷于此爱好的人加装车顶帐篷。系统完全主动
Crosstrek 的特殊之处在于，与其他斯巴鲁车型一样，主动安全系统不使用雷达，而是使用三个摄像头，与之前的系统相比，多了一个摄像头。 ，位于挡风玻璃边缘上方，斯巴鲁称之为 Eyesight 4.0。 因为 t主动安全套件的所有部件都放置在高处，车辆受性能限制的客观因素影响较小，例如泥浆溅入其他车辆放置在低处的雷达。实用内饰与现代感相结合
Crosstrek内饰是现代与传统的结合。第一个传统点就是模拟组合电子转向屏。接下来是机械排档杆，档位容易感觉，使用方便。方向盘集成了很多物理按钮，可以调节汽车的几乎所有功能，包括娱乐信息、主动安全，甚至切换驾驶模式。Gh\u1ebf da，thi\u1ebft k\u1ebf ki\u1ec3u th\u1ec3 运动。 \u1ea2nh:
H\u1ed3 T\u00e2n<\/em>\n\t","\n\t<\/p>C\u1ee5m m\u00e0n h\u00ecnh c\u1ea3m \u1ee9ng 中央 t\u00e2m \u0111\u1eb7t d\u1ecdc.\n\t","\n\t<\/p>\u0110\u1ed3ng h\u1ed3 l\u00e1i 模拟 k\u1ebft h\u1ee3p \u0111i\u1ec7n t\u1eed.
\n\t"]' data-component-value=""><\/p>中央屏幕集群展现出现代感。 11.6英寸竖屏娱乐屏屏幕配备物理按键，但仅调节基本功能。要进行更深层次的功能调整，驾驶员必须通过触摸屏进行操作，例如调整风向或地形模式，打开/关闭制动保持或自动保持。
功能介绍汽车触摸屏上的功能有助于使车内空间更加精简、整洁，但这种妥协使得驾驶员在专注驾驶的同时，相比于触摸屏实体按钮的按下/转动来说，很难进行调整。 Crossstrek的内饰以塑料为主，但细节做工很好，工整，多种不同的纹理营造出一种不沉闷的感觉。 驾驶座和副驾驶座给长途旅行带来舒适的乘坐感。低矮的车顶和后掠的尾部会给身高超过1.75m的人带来幽闭恐惧症的感觉。另外，中间的座位较小，中间的地板为驱动系统而升高，使得这个地方只适合五人旅行或最多四人旅行且有头枕的情况下适合儿童。中排座椅的靠背向下折叠形成扶手。 Crosstrek的驾驶舱隔音水平足够。妥协与操作亮点
搭载2.0水平对置发动机，容量为纯汽油版153马力，混合动力版发动机为汽油版148马力和16.5马力发动机。 Crosstrek 并不是一款适合速度爱好者的车型。当汽车0-100公里/小时加速时间超过10秒时，不会出现“卡座”加速现象。混合动力版，被斯巴鲁称为e-Boxer，感觉也和汽油版类似，不同的是慢速行驶时加速更灵敏，或者在某些区间低速时汽车会自动切换回纯电动模式，两个版本的燃油经济性几乎相同。\u0110\u1ed9ng c\u01a1 boxer 2.0 c\u1ee7a Subaru Crossstrek。 \u1ea2nh:
H\u1ed3 T\u00e2n<\/em>\n\t","\n\t<\/p>B\u1ec7 g\u1ea7m c\u1ee7a Subaru t\u1eeb ph\u00eda 稍后，接下来的两个 b\u00e1nh d\ u00f9ng 悬挂双叉骨，两个 b\u00e1nh tr\u01b0\u1edbc l\u00e0 麦克弗森，c\u00f3 th\u1ec3th\u1ea5y r\u00f5 当\u1ed1i s\u1eaft 包括 b\u1ecdc b\u1ed9 差分 \u1edf 什么\u1eefa tr\u1ee5c b\u00e1nh.\n\t","\n\t<\/p>Crosstrek tr\u00ean \ u0111\u01b0\u1eddng l\u00e1i th\u1eed \u0111\u1ecba h\u00ecnh c\u00e1t.
\n\t"]' data-component-value=""><\/p>Crosstrek 的优势在于其扎实的驾驶感、抓地力、全时四轮驱动和独立悬架，转向精准。
坑洼不平的路况不好， Crosstrek 的亮点在于，几乎所有恶劣路面的振动都被以最有效的方式消除，即使在车辆处于高速范围时，车辆的紧凑性也通过两个后轮上的悬架系统得以体现。双横臂，两个前轮为麦弗逊式，平衡、紧凑、可预测是用来形容Crosstrek的驾驶感觉的词。除此之外，Crosstrek还有。能够征服其他模型难以完成的地形，例如中等沙丘如果车辙很深，或者太软，车手就需要具备更多的越野技能，或者使用专门的胎面轮胎才能够征服。 Crossstrek的原装轮胎Falken Ziex ZE001 A/S是一款全季节轮胎，只适合在柏油路上骑行，或轻度越野，或湿滑、雪路上骑行。 Crosstrek是那些重视的人的典范。性能和征服困难道路的能力，并对斯巴鲁品牌有着特殊的依恋。 Crosstrek在越南市场的售价为1-12亿，是该细分市场中最高的，相当于C或D尺寸的高层轿车，或者D尺寸的轿车。 然而，Crosstrek是一款将紧凑性和能力结合在一起的产品征服大型高层汽车的恶劣道路，同时仍保持小型汽车在城市中的敏捷性和灵活性。这样做的妥协就是价格偏高，内饰也算不上高级，车子缺乏一点运动感。Ho Tan
